Hallo, ich würde mir eine Wallbox-Steuerung 2.0 wünschen die folgende Feature besser kann: Unterscheidung zwischen Autos (z.B. nur einphase oder zwei, drei phasen onboard charger) (z.B. unterschiedliche Reaktion auf Ladeunterbrechung (einige Fz kommen schlecht mit einer Unterbrechung der Ladung zurecht). --> "Autoprofil" Steuerung über kW und nicht über A & #phasen Ladebedingungen / oder (teil)Regeln - mit min / max Kontinuierliche_Ladeleistung - PV geführt ja / nein - PV geführt XXL : (bis 60%, 80%, 100%, 120% des freien "eigene PV" Stroms) - preisgeführt : (bis 25ct, bis xx ct, xx =0, 1, 2, ....30) - angebotsmarktgeführt : draussen ist zuviel Strom (oft mit niedrigen Preisen, aber nicht immer ist Angebot und Preis 1:1 - Hauseigenbatterienutzung von xx bis Batteriemindeststand xy kWh - Ladezustand xx% um YY Uhr Durch die Reihung (Priorität) könnte man sich Ladeszenarien bauen: "Profil e-up" Prio lowest_9 : PV geführt Prio low_8 : Hausbatterie runter bis 8kWh Prio mid_5 : min_Kont_Ladeleistung 1500W (=6A) Prio high_1 : Ladezustand 80% 2025_10_24_0700 (Donnerstag morgen zu 80% voll) oder ein "Profil_ion6_sommer" Prio_8 : PV geführt XXL 80% (Nebengedanke: Erkennung FzDann müsste man nur über die Box (einige haben ja RFID o.ä.) das Auto identifizieren. (Stichwort ISO 15118-2 (Plug & Charge)) , was einige Fz und Wallboxen können andere nicht (e-up vs Ioniq6).) Soweit . .. beste Grüße Christian